Donnerstag, 28.09.2023

Plenarsektion I

Antriebskonzepte

Spezifische Anwendungen

LSSTF: Sustainable Ship Propulsion Systems

E-Fuels

Brennstoffzelle

LSSTF: Key Technologies for Decarbonization

Wasserstoff VKM/FC

Antriebskonzepte / Elektrifizierung

LSSTF: Panel Discussion

■ Saal "Steiermark"

■ Saal "Galerie"

■ Saal "Kammermusiksaal" LIVE STREAMING

08.00 Registrierung

08.45 Begrüßung

Univ.-Prof. Dr. Helmut EICHLSEDER; TU Graz, A
Vizerektor Univ.-Prof. Dr. Horst Bischof, TU Graz, A

Plenarsektion I
Saal "Steiermark"

09.00 Die kommende EU-Luftqualitätsrichtline und EU7 – Betrachtungen zum Beitrag des Straßenverkehrs zur Luftqualität

Andreas KUFFERATH¹, Florian KLEINER¹ , Stefan HAUSBERGER² , Christiane SCHNEIDER³, Nicola TOENGES-SCHULLER³,

¹Robert Bosch GmbH Engineering System Diesel Powertrain, D

²TU Graz / ITnA, A, ³AVISO GmbH, D,

09.30 Large Engines‘ Contribution to Climate Neutrality

Nikolaus SPYRA¹, Maria Isabel SEGURA CARRASCO²

¹INNIO Jenbacher GmbH & Co OG, A,
²CIMAC NMA AUSTRIA, AVL List GmbH, A

10.00 Kaffeepause im Ausstellungsbereich

Antriebskonzepte
Saal "Steiermark"

10.30 Volvos Wandel zur Schwerverkehrslösung ohne fossile Kraftstoffe

Felix HABERL, Staffan LUNDGREN

Volvo Group, SWE

11.00 Nachhaltige Antriebssysteme für mobile Arbeitsmaschinen

Markus SCHWADERLAPP, Andreas PLUMPE

DEUTZ AG, D

11.30 Optimierung des thermodynamischen Systems am BMW Motorrad Boxermotor

Frank SCHWARZ, Hubert GRAF, Christian KAPPELLER

BMW Motorrad München, D

Spezifische Anwendungen
Saal "Galerie"

10.30 Application of Synthetic and Bio Fuels in Handheld Power Tools as a Viable Alternative to Fossil Fuels

Jens MELDER¹, René SCHWERIN¹,Stefan SCHWEIGER¹, Armin KÖLMEL¹, Kai W. BECK¹, Holger LOCHMANN¹
Stephan SCHMIDT², Roland KIRCHBERGER²

¹ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen, D
²TU Graz /ITnA, A

11.00 The Combined Electro-Thermo-Chemical Cycle and its Benefits over Battery-Electric Powertrains

Leonid TARTAKOVSKY, David DISKIN, Yonah KUHR, Ido Yohai BEN-HAMO, Sabrina SPATARI,

Technion – Israel Institute of Technology, IL

11.30 Engineering Design for Ammonia Conversion of an Existing 2,0L Powertrain

Virginie MOREL¹, Hyun WOO WON¹, V. GORDILLO¹, Deepak KUMAR², Maxime TAROT²,
Christine MOUNAIM-ROUSSELLE³, Pierre BREQUIGNY³, Jean BOURIOT⁴, Sebastien HOUILLE⁴,
Romain DREVET⁵, Kevin THEIN⁶, Ricardo NOVELLA⁷

¹Aramco Fuel Research Center, Rueil-Malmaison, F
²EMC France, Achères, F
³University of Orleans – Laboratoire PRISME, Orleans, F
⁴Stellantis, Velizy, F
⁵BorgWarner, Blois, F
⁶Danielson Engineering –Technopole, Magny-Cours, F
⁷Universitat Politècnica de València, CMT-Motores Térmicos, Valencia, ES

LSSTF: Sustainable Ship Propulsion Systems
Saal "Kammermusiksaal"

10.30 Welcome & Opening

Andreas WIMMER, LEC, A

Future Engine Technologies for Sustainable Shipping toward 2030: from LNG to E-Fuels

Hyunchun PARK, Yongseok LEE, Gwanghyeon YU, Keunsup WOO

HD Hyundai Heavy Industries / Engine Research Institute, KOR

11.00 Outlook on a Decarbonised Future of International Shipping and How WinGD Can Contribute

German WEISSER, Stefan GORANOV, Peter KRÄHENBÜHL, Rudolf HOLTBECKER, Alexander ZAGORSKIY, Dominik SCHNEITER

Winterthur Gas & Diesel Ltd,CH

11.30 Fuel Cells for Future Marine Propulsion Systems

Günter FIGER, Clemens MAIR, Thomas SCHUBERT, Josef MACHERHAMMER

AVL List GmbH, A

12.00 Mittagessen „Stefaniensaal“

E-Fuels
Saal "Steiermark"

13.45 Wasserstoff & eFuels – Traum oder Wirklichkeit?

Jürgen RECHBERGER

AVL List GmbH, Graz, A

14.15 Welche politischen Rahmenbedingungen für synthetische Kraftstoffe gibt es in Europa und welche Auswirkungen haben sie?

Tobias BLOCK¹, Algara CASTLE², Felina NEU³

¹eFuel Alliance e.V., Hamburg, D,
²eFuel Alliance e.V., Brussels, Be,
³Kühne Logistics University, Hamburg, DE

14.45 eFuels – Technologie, Reifegrad und Herausforderungen auf dem Weg zur Industrialisierung

Arne SIEMENS, Karl DUMS, Dietmar SCHWARZENTHAL, Fabian EHRAT, Nina HINTERBERGER

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, D

Brennstoffzelle
Saal "Galerie"

13.45 Entwicklungspotenziale des Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebs

Alexander TRATTNER, Martin AGGARWAL, Patrick PERTL

TU Graz /ITnA / HyCentA, A

14.15 Experimentelle und simulative Untersuchungen des PEM-Brennstoffzellensystems und des Thermomanagements des Gesamtfahrzeugs

Christian FRÜHWIRTH, Peter REITHUBER, Simon BUCHBERGER, Helmut EICHLSEDER

TU Graz /ITnA ,Graz, A

14.45 Das Wasserstoffsystem des neuen BMW iX5 Hydrogen

Christian SCHWARZ, Doris SIEMON, Markus SIMON

BMW Group, München, D

LSSTF: Key Technologies for Decarbonization
Saal "Kammermusiksaal"

13.45 Decarbonization Paths and Solutions for the Large Engine Segment

Jens Olaf STEIN¹, Rene SCHIMON¹, Kurt SCHRATTBAUER¹,

Josef FRANK¹, Claudius Schueck², Wolfgang SAMENFINK²,

Erik SCHUENEMANN², Oliver TOWAE², Stephan TAFEL³

¹Robert Bosch AG, A,
²Robert Bosch GmbH, D

³Bosch Engineering GmbH, Abstatt, D

14.15 A Collaborative Approach to Developing Decarbonised Technology for Shipping and Power Generation

Sebastiaan BLEUANUS

Wärtsilä, NL

14.45 P2X Fuels on Large Combustion Engines: A Family Concept for Injection and Dosing Systems

Markus PAOLI, Michael WILLMANN, Daniel BOSSHARD, Christoph ZIEGLER, Katharina SCHMID,
Hartmut SCHNEIDER

Woodward L‘Orange, D

15.15 Kaffeepause im Ausstellungsbereich

Wasserstoff VKM/FC
Saal "Steiermark"

15.45 Fuel Cell and H2-ICE, Side by Side and Together Towards to a Sustainable Future

Dieter van der PUT¹, Dominik LÜCKMANN², Marius WALTERS², Lukas VIRNICH², Thomas LÜDIGER³,

¹FEV Group GmbH, D
²FEV Europe GmbH, D, ³FEV Consulting, D,

16.15 System Optimization of a Light Commercial Vehicle with a Hydrogen ICE Powertrain

Gavin DOBER¹, Walter F. PIOCK¹, Damien BARALON²,

Alexis TINCHON³, Fabrice FOUCHER³, Jean LOW KAME³, Christophe CHAILLOU⁴, Emmanuel LAIGLE⁴

¹PHINIA Luxembourg, L, ²PHINIA France , F,

³PRISME laboratory of the University of Orleans, F,

⁴Aramco Fuel Research Center, F

16.45 Hydrogen for Internal Combustion Engines – A Viable Alternative for Passenger Car Propulsion

Paul KAPUS¹, Rene HEINDL¹, Nilton DINIZ-NETTO¹, Takao NAKAYAMA²,
Tomohiro NISHIWAKI2, Takuya KOSUGI2

¹AVL List GmbH, A, ²Suzuki Motor Corporation, JPN

Antriebskonzepte / Elektrifizierung
Saal "Galerie"

15.45 Die Herausforderungen von Erdgasdirekteinblasung und die Anwendung in einem Erdgas-Diesel Dual-Fuel-Konzept

Roman BENEDETTO

EFS Unternehmensberatung GesmbH, Wien, A

16.15 Zukünftige Antriebskonzepte von KTM

Helfried SORGER

KTM Forschungs und Entwicklungs GmbH, Mattighofen, A

16.45 Auslegung und Integration eines modularen Hochvoltspeicher-Baukastens am Beispiel des iX1

Semi Ben SALAH, Matthias REIL

BMW AG Steyr, A

LSSTF: Panel Discussion
Saal "Kammermusiksaal"

15.45 Panel Discussion „Large Engines on Track to Climate Neutrality?“

Andreas KUNZ, INNIO Jenbacher
Bert BUCHHOLZ, Universität Rostock
Christian REISER, WTZ Roßlau
Hanno BROMEIS, Hamburg Port Authority
Spyridon KORRES, ExxonMobil

Donnerstag, 28.09.2023

Plenarsektion I

Antriebskonzepte

Spezifische Anwendungen

LSSTF: Sustainable Ship Propulsion Systems

E-Fuels

Brennstoffzelle

LSSTF: Key Technologies for Decarbonization

Wasserstoff VKM/FC

Antriebskonzepte / Elektrifizierung

LSSTF: Panel Discussion

08.00

Registrierung

08.45

Begrüßung

Plenarsektion I Saal "Steiermark"

09.00

Die kommende EU-Luftqualitätsrichtline und EU7 – Betrachtungen zum Beitrag des Straßenverkehrs zur Luftqualität

09.30

Large Engines‘ Contribution to Climate Neutrality

10.00

Kaffeepause im Ausstellungsbereich

Antriebskonzepte Saal "Steiermark"

10.30

Volvos Wandel zur Schwerverkehrslösung ohne fossile Kraftstoffe

11.00

Nachhaltige Antriebssysteme für mobile Arbeitsmaschinen

11.30

Optimierung des thermodynamischen Systems am BMW Motorrad Boxermotor

Spezifische Anwendungen Saal "Galerie"

10.30

Application of Synthetic and Bio Fuels in Handheld Power Tools as a Viable Alternative to Fossil Fuels

11.00

The Combined Electro-Thermo-Chemical Cycle and its Benefits over Battery-Electric Powertrains

11.30

Engineering Design for Ammonia Conversion of an Existing 2,0L Powertrain

LSSTF: Sustainable Ship Propulsion Systems Saal "Kammermusiksaal"

10.30

Welcome & Opening

Future Engine Technologies for Sustainable Shipping toward 2030: from LNG to E-Fuels

11.00

Outlook on a Decarbonised Future of International Shipping and How WinGD Can Contribute

11.30

Fuel Cells for Future Marine Propulsion Systems

12.00

Mittagessen „Stefaniensaal“

E-Fuels Saal "Steiermark"

13.45

Wasserstoff & eFuels – Traum oder Wirklichkeit?

14.15

Welche politischen Rahmenbedingungen für synthetische Kraftstoffe gibt es in Europa und welche Auswirkungen haben sie?

14.45

eFuels – Technologie, Reifegrad und Herausforderungen auf dem Weg zur Industrialisierung

Brennstoffzelle Saal "Galerie"

13.45

Entwicklungspotenziale des Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebs

14.15

Experimentelle und simulative Untersuchungen des PEM-Brennstoffzellensystems und des Thermomanagements des Gesamtfahrzeugs

14.45

Das Wasserstoffsystem des neuen BMW iX5 Hydrogen

LSSTF: Key Technologies for Decarbonization Saal "Kammermusiksaal"

13.45

Decarbonization Paths and Solutions for the Large Engine Segment

14.15

A Collaborative Approach to Developing Decarbonised Technology for Shipping and Power Generation

14.45

P2X Fuels on Large Combustion Engines: A Family Concept for Injection and Dosing Systems

15.15

Kaffeepause im Ausstellungsbereich

Wasserstoff VKM/FC Saal "Steiermark"

15.45

Fuel Cell and H2-ICE, Side by Side and Together Towards to a Sustainable Future

16.15

System Optimization of a Light Commercial Vehicle with a Hydrogen ICE Powertrain

16.45

Hydrogen for Internal Combustion Engines – A Viable Alternative for Passenger Car Propulsion

Antriebskonzepte / Elektrifizierung Saal "Galerie"

15.45

Die Herausforderungen von Erdgasdirekteinblasung und die Anwendung in einem Erdgas-Diesel Dual-Fuel-Konzept

16.15

Plenarsektion I
Saal "Steiermark"

Antriebskonzepte
Saal "Steiermark"

Spezifische Anwendungen
Saal "Galerie"

LSSTF: Sustainable Ship Propulsion Systems
Saal "Kammermusiksaal"

E-Fuels
Saal "Steiermark"

Brennstoffzelle
Saal "Galerie"

LSSTF: Key Technologies for Decarbonization
Saal "Kammermusiksaal"

Wasserstoff VKM/FC
Saal "Steiermark"

Antriebskonzepte / Elektrifizierung
Saal "Galerie"

LSSTF: Panel Discussion
Saal "Kammermusiksaal"